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前不久，联合包裹开售一项历时四年的发展趋势计划，更进一步拓展B2C包覆运送业务流程，以弥补B2B近些年的发展趋势低迷。近些年，联合包裹的B2C业务流程增速比较慢，订单量已高达集团公司总订单量的五成，且依然保持实干发展潜力。

预估到2023年，联合包裹的包覆经营收入将比17年持续增长40%。接下去的三年内，跨境电子商务包覆业务流程也将持续增长28%。

据了解，联合包裹还将加强中小型顾客销售市场产品研发，尤其是在是B2B高品质电子商务顾客。2018—今年 ，联合包裹计划将中国包覆服务中心高效率提升至每钟头四十万件，是17年服务中心水准的7倍，另外在国外的七个非常服务中心管理中心也将陆续峻工。

联合包裹还计划整合英国中国寄送步骤，提升租车自驾到户带来的盈利损害，并降低对美国邮政代其顺利完成到户交由的相当严重仰仗。在国外，很多租车自驾公司用以美国邮政的邮政网络将包覆送到寄送成本费较高的地域。

新模式下，联合包裹充分利用数据库查询剖析，假如寻找有一般路面包覆和将交给美国邮政顺利完成终端设备寄送的包覆不容易在恰好寄送同一地址，联合包裹将不容易根据系统软件将美国邮政要寄送的包覆分派到联合包裹的路面互联网，须由美国邮政顺利完成寄送。联合包裹发言人称作，那样能够一次顺利完成好几个为先单业务流程，提高寄送高效率和每一件包覆的毛利率。答复，美国邮政也是愁眉不展。

美国邮政层面早就意识到，其“包覆随意选择”业务流程的关键三大业务流程小伙伴联合包裹、联邦国际快递及amazon皆在发展趋势分别的“最终一英里”互联网，以提升对美国邮政的仰仗。

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